Cambodia Travel

February 18, 2010

กรุงเทพฯบาหลีใน South ผูกพันรถไฟ

Filed under: travel — lnupey @ 11:15 am

เป็นประสบการณ์ในกรุงเทพฯไปมาเลเซียรถไฟมุ่งหน้าไปด้าน Penang, ประจักษ์ mellower เปรียบเทียบกับฝั่งเกาะ Perhentian. รถไฟมีกำหนดการที่จะออกกรุงเทพฯในบ่ายโมงและเป็นความคิดที่ดีที่จะมีเวลาเป็นประสบการณ์ของฉันกับรถไฟไทยที่ทำงานในตารางออกจากสถานีกรุงเทพฯหลัก. Bit ดีของคำแนะนำคือหุ้นบน munchies ก่อนที่จะไปสถานีรถไฟโดยเฉพาะถ้าคุณชอบผลไม้สด. รถไฟจะมีร้านอาหารรถที่ทำหน้าที่ส่วนใหญ่อาหารไทยว่าถ้าคุณชอบอาหารไทย ok. รถร้านอาหารได้น้อยเกเรตอนกลางคืนเป็นทั้งหมดของตำรวจรถไฟและพนักงาน riders ปกติทั้งหมดนั่งรอบและเครื่องดื่มโขงและช้างและคลี่คลายหลังจากวันที่ยากที่สำนักงานซึ่งการเดินทางมากเป็นส่วนหนึ่งของเสน่ห์และความตื่นเต้นการเดินทางเนื่องจากคุณสามารถบินบนผนังและดูท้องถิ่นด้วยความรู้สึกออกจากสถานที่หรือ intruding.

รถไฟจะถูกประมาณ $ 40 สำหรับอากาศชั้นที่ 2 เป็นแย้งที่นอนที่สบายโปรดรับ bunks ต่ำเป็น bunks บนจะพลิ้วไหวมากขึ้นดังนั้นคุณจึงไม่ได้เป็นนอนดี. คุณยังสามารถได้ที่นั่งตรงข้ามอากาศชั้นที่ 1 ซึ่งมีเพียง 2 คนในห้องพัก. ห้องพักจะค่อนข้างเล็กแต่พวกเขาจัดการให้พอดีกับอ่างและกระจกซึ่งเป็นเพียงการอัพเกรดจริงเพื่อที่นั่ง – berths. ประโยชน์ที่ใหญ่ที่สุดคือความสามารถในการล็อคประตูจากภายในดังนั้นหากคุณจะเดินทางด้วยสำคัญอื่นๆของคุณคุณสามารถมีบาง "มีความเสี่ยงธุรกิจแบบบันเทิงออกหากินเวลากลางคืนไม่มากเหมือนกันกับสโมสรสูงไมล์แต่สิ่งที่จะเชื่อว่าทำให้การเดินทางน่าประทับใจ more.

รถไฟชั้นแรกยังมีอาบน้ำซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ดีในการเดินทางยาวห้องน้ำอื่นจะเหมือนกัน. พวกเขาไม่จริงๆตรวจสอบตั๋วดูรถคุณเป็นสิ่งสมมุติอยู่ในหลังจากตรวจครั้งแรกดังนั้นถ้าคุณไปจาก 2 ไปที่ 1 คุณจะได้รับทันทีที่มีฝักบัวและ. ทั้งในชั้นหนึ่งและชั้น 2 คันคุณจะได้รับไฟฟ้า. สำหรับที่ 1รถยนต์ระดับตำแหน่งของ Sockets จะปรากฏ. รถยนต์ชั้น 2 ที่คุณต้องดูสักหน่อยในหนึ่งเสากลางรถประมาณครึ่งทางขึ้นเป็นปกคลุมปลั๊กตัวเมีย 2. คุณจะพบการเชื่อมต่อในพื้นที่ห้องน้ำที่ conductors นั่งและที่บรรจุน้ำร้อนมี. สนามบินมากที่สุดในเอเชียและสถานีรถไฟมีน้ำร้อนบริการจึงเป็นความคิดที่ดีในการดำเนิน packets Nescafe บางส่วนหรือชาและถ้วยซุปหรือก๋วยเตี๋ยวซึ่งมีงบประมาณมากstretchers เมื่อบนท้องถนนไม่ว่าสายการบินหรือรถไฟเป็นอาคารเสมอกำลังใจคุณพรีเมียมสะดวก.

รถไฟในประเทศไทย 2 ชั้นมีที่นั่งระหว่างวันแล้วปกติขวาหลังจากดำที่พวกเขาเริ่มที่จะขึ้นเตียง. เตียงในลดลงโดยทั่วไปเล็กน้อยกว้าง. ทั้งลดและส่วนบนของรองเท้ามีม่านที่ปิดลงพื้นที่นอนทั้ง. ความคิดที่ดีคือการนอนมีค่าของผมไม่เคยมีปัญหาหรือจริงพบคนที่ได้มีปัญหาแต่เสมอจ่ายในการเล่นจะปลอดภัย. สิ่งที่บริษัทรถไฟไทยควรพิจารณาเป็นล็อคกล่องขณะที่พวกเขากำลังที่จะจัดเรียงบางการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตจะเป็นความคิดที่ดีเช่นกัน.

ผู้โดยสารส่วนใหญ่จะพบว่าไม่มีที่น่าประหลาดใจจริงและการเดินทางเป็นตรงข้างหน้าและคุณสามารถคิดออกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้ด้วยตัวเอง. เพียงส่วนหนึ่งที่ทำให้เกิดความร้อนรนมีการเดินทางมากที่สุดในการเดินทางเป็นจุดผ่านแดนหากคุณขึ้นรถไฟไปมาเลเซียสถานี Butterworth คุณลงรถไฟสำหรับศุลกากรไทยกับออกกระเป๋าของคุณแล้วกลับในพวกเขาย้ายรถไฟส่งบิตแล้วคุณศุลกากรมาเลเซียชัดเจนที่คุณต้องนำมาทั้งหมดกระเป๋าซึ่งมักจะรีบบ้าของคุณลงในเวลาเดียวกันเป็นคนอื่นและหนทาง up. นี้ควรจะตรงไปข้างหน้าแต่กับดักหนูศุลกากรที่ตั้งพวกเขาในด้านมาเลเซียเป็นของเหลวจึงจะมีความสับสนในที่คุณควรจะยืนได้รับในสายบาง. โชคดีฉันฉันได้หลังครอบครัวที่มีปัญหาบางอย่างและได้ติดอยู่ในเกณฑ์เกือบ 30 นาทีในขณะที่พวกเขามีระเบียบเรียงแล้วกลับไปยังรถไฟที่ตอนนี้คุณมีสองเป็นคนจำนวนมากที่คุณมีก่อนและที่นั่งสับสนกับหมายเลขใหม่และผู้โดยสารใหม่ที่โหลดได้ที่สถานี Butterworth ดังนั้นจงระวังนี้เนื่องจากจะทำให้เกิดความร้อนรนและความสับสนที่คุณได้รับมันเรียง out.

ถัด De ทัวร์ Detours ในมาเลเซีย.

Leave a Comment »

No comments yet.

RSS feed for comments on this post. TrackBack URI

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s

Blog at WordPress.com.

%d bloggers like this: